車載GPS定位器賦能智能公交系統(tǒng)

智能公共汽車系統(tǒng)就是給公共汽車加裝上車載GPS定位器和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過公共汽車智能平臺，即時獲取車輛的位置、行駛速度及載客情況等信息，然后同步發(fā)送到公共汽車站臺的電子顯示屏上。

農(nóng)林畜牧領(lǐng)域成物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新動向

在傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用包括動物溯源、溫室監(jiān)控、森林防火監(jiān)控、畜牧管理等將成為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的主要開發(fā)領(lǐng)域。作為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個分支，當(dāng)下，農(nóng)林畜牧領(lǐng)域已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要組成部分。

政策出臺 車輛GPS定位器大有可為

車輛GPS定位器發(fā)展將以行業(yè)用戶與企業(yè)級客戶的需求為主要推動力，以需求創(chuàng)造應(yīng)用，通過應(yīng)用推動需求，從而促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的制定、行業(yè)的發(fā)展。行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈中最貼近實(shí)際應(yīng)用場景的環(huán)節(jié)之一，通過應(yīng)用程序、系統(tǒng)等軟件將車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的設(shè)想實(shí)現(xiàn)在車輛GPS定位器上。

太陽能發(fā)電系統(tǒng)竟然配置了GPS定位裝置

要比較裝有GPS定位裝置的地面型太陽能發(fā)電系統(tǒng)和屋頂太陽能電池組還是有一點(diǎn)困難。地面型太陽能發(fā)電系統(tǒng)不僅需要附加的設(shè)備，還通常需要挖一條溝來將線路連接到屋里。另外，地面型太陽能發(fā)電系統(tǒng)搭建起來更快，通常一天就夠了，這降低了勞力成本。

傳感組件助力擴(kuò)大串口GPS定位器市場

未來各大傳感組件生產(chǎn)廠家在市場上的比拼重點(diǎn)，將是提升傳感組件的技術(shù)含量，擴(kuò)大傳感組件應(yīng)用范圍，降低生產(chǎn)成本，并推動新的技術(shù)革命，促進(jìn)串口型GPS定位器市場的快速發(fā)展。

儀表盤為何與手機(jī)GPS定位顯示的時速不同？

手機(jī)GPS定位將持續(xù)統(tǒng)計汽車的位置并測量汽車行駛的距離。如果行駛的距離除以汽車在兩點(diǎn)之間行駛的時間，得出的數(shù)字就是汽車在兩點(diǎn)之間行駛的速度。這種數(shù)據(jù)的受限因素較多，只能作為參考值。

捍衛(wèi)環(huán)境 車載GPS定位器出力

借助車載GPS定位器，工作人員利用渣土車管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對渣土車的車輛定位、信息查詢、軌跡回放、停車統(tǒng)計、斷油斷電和報警信息處理等功能，能夠有效加強(qiáng)渣土車運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督和管理，實(shí)現(xiàn)無線遠(yuǎn)程控制。

車載GPS定位器在叉車管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

倉儲叉車管理系統(tǒng)可以通過車載GPS定位器與倉儲叉車SAAS管理平臺建立的融合互通的模式，能夠?qū)}儲叉車位置、狀態(tài)進(jìn)行可視化實(shí)時監(jiān)管，提高倉儲叉車管理能力，大大提高企業(yè)管理效率，有效降低管理成本。

單片機(jī)才是GPS定位器軟件開發(fā)的重心

GPS定位器生產(chǎn)廠家也要經(jīng)常更新固件以滿足用戶的需求，同時也要根據(jù)用戶的需求不斷地對各種硬件與功能進(jìn)行優(yōu)化。目前，GPS定位器的技術(shù)已經(jīng)相對基本成熟

拆開GPS定位器外殼 看看堆疊板的秘密

GPS定位器的功能相對簡單，從硬件結(jié)構(gòu)來看，主要有三大部分組成，第一個是芯片部分：MCU單片機(jī)、GPS定位模組、GSM通訊模組、電源芯片。第二個是天線部分，定位天線、通訊天線。第三是輔助材料部分，如電容、信號過濾器等。